2017年 9月 4日  GSX 赤/黒



ピッチレスコート



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GSX 1000F シールド仕上げ

 





SUZUKI/GSX1000Fのシールドお手入れ方法

  ここですね ここ!

  シールドはクッキリと透明なのが何よりです。
  ピッチレスコートを使うと傷が入らずに透明度を維持できますからお勧めのお手入れになります。



  シールドの右端の上を見ていただくとこの様に汚れています。

  既に擦り傷が入っている場合の傷消しは無理ですが透明度を復活させる事はできます。
  またひどくなって 「くすんだ劣化」 の場合は仕上げて見ないと何とも言えないのが実情です。

  でも悪くなることはありませんよ。
  好転することになるか復活する事になるお手入れと思って下さい。

  諦めるなら、又はシールド交換を考えるなら一度チャレンジして見るのも良い選択ではないでしょうか。
  それで思った以上に良くなればいいですもんね (^^)/



  ご覧のようにピッチレスコートを付けたスポンジで直塗りしています。

  水洗いで汚れを落とす事はしませんよ。
  初めての仕上げですから保護膜が無い場合は水洗いで擦り傷を入れないように
  ピッチレスコート直塗りで仕上げます。

  傷が入る事が無いのでこの様に仕上げる訳です。
  不安な方は、一部分を使って試して見て下さい ・・ 納得されることでしょう (^o^)

  ピッチレスコートを塗ると素材の表面で保護効果を発揮しますから擦り傷が入るのを防いでくれます。
  付着していた汚れはピッチレスコート膜に包まれてスポンジに取り込まれます。

  そして次に、このスポンジで仕上げを行う場合は使ってない反対の面を使用します。
  この時に軍手がスポンジに取り込まれている汚れを吸着してくれます。

  軍手が勝手にスポンジのお掃除をしてくれる訳です。
  これが軍手を使っている根本の理由ですよ !(^^)!

  指や手が汚れないという事もありますが、それよりも大切なことは美観維持のボディケアですからね。

  



SUZUKI/GSX-S1000Fのシールド美観維持

  シールドの仕上げ方も塗装部分と同じく 「縦 ・ 横 ・ 円」 を描いてのスポンジ撫ぜです。

  ゴシゴシ擦る事はしませんよ。
  軽くスポンジで撫ぜる塗り方をします。

  それだけでシールドを美観に仕上げることができます。
  美観というよりも透き通った透明度に仕上がります。


  仕上がってから窓ガラスコートを塗ると更に透明度がアップします。
  見通しクッキリになりますから感動ものですよ (^o^)

  ちなみにヘルメットのシールドは窓ガラスコートで充分ですからね。
  メガネやサングラスと同じ仕上げ方で、同じ透明度になりますからお試し下さい。

  見通しクッキリの透明度効果にニッコリしていただけます。




スズキGSX1000Fのバイクシールドお手入れのコツ

  見えていたピッチレスコートの白い膜が無くなりました。

  そして見えていたシールドの右上の汚れも無くなりました。
  誰にでも簡単にできるピッチレスコートを塗るだけの仕上げ方です。


  スポンジ戻しを取り入れるとこの様な透明になるまでの仕上げができます。
  写真はタオル拭き無しにスポンジで優しく撫ぜているだけでこれだけ透き通る仕上げになります。

  なかなかおもしろい仕上げ方でしょ (^o^)


  ここまでの仕上げは慣れると誰にでもできますよ。
  仮に余剰膜が上手く取れずに多少残った場合は一度タオル拭きをします。

  そしてスポンジで究極なくらいに優しく滑らせるときれいな透明度に仕上がりますよ。
  それでもまだ余剰膜が残る場合は窓ガラスコートで仕上げると純透明度になりますからお試し下さい。



  アフターケアには窓ガラスコートを使うことになります。
  簡単な手短仕上げが出来るからです。

  きれいな場合は窓ガラスコート仕上げです。
  くすみや汚れ、傷を目立たなくするにはピッチレスコートを使います。

  一度ピッチレスコートで仕上げた後は窓ガラスコートだけで充分過ぎる仕上げができます。




スズキGSX1000Fのシールドを綺麗に保つお手入れ

  このように両面を仕上げて透明度100%に透き通ったシールドにしましょう。

  ボディを仕上げたのと同じスポンジを使っていますよ。
  スポンジが黒くなって汚れていても仕上げには全く差し支えないのでお使い下さい。

  スポンジ面が乾燥してポロポロと割れ出すと交換です。
  それまでは軍手クリーニングを取り入れる事でかなりの期間に渡って長く使えますよ。

  ピッチレスコートのスポンジは乾燥を避けて保管しましょうね。




バイクのシールドに傷が入らないお手入れ方法とコツ

  ここで ・・ おさらいです !(^^)!

  これくらいの量を使った場合は両面仕上げに使えますよ。
  スポンジで両面を先ず塗り広げます。

  そして力を抜きながら優しく撫ぜて行くとピッチレスコートが徐々に消えて行きますからね。
  「縦 ・ 横 ・ 円」 を交代に多用しましょう。



  アフターケアの場合は、写真で見る量は必要ありません。

  もっと少ない量で仕上げる事ができます。
  一度仕上げた保護膜は、そんな簡単には無くなりませんから少ない量でもお手入れができます。


  きれいな状態の場合はピッチレスコートを使わずにスポンジ撫ぜだけでもきれいになりますよ。

  その場合はピッチレスコートが染み込んで黒ずんだスポンジを使います。
  これも実体験して見て下さい。

  驚き効果のおもしろ体験ができますよ (^^)



  窓ガラスコートを使ったアフターケア。

  必ず毎回ピッチレスコートを使った仕上げをする必要はありません。
  上の文章でお伝えしましたが、一度ピッチレスコートで仕上げると保護膜が残っています。

  少々の汚れが付着していても窓ガラスコートでお手入れできます。
  不安な場合は一部分を仕上げて見て下さい。

  なるほど!  ・・ となりますよ (^^)


  オフロード走行で泥だらけになった場合は別ですからホースなどを使った水洗いで泥落としを
  してからピッチレスコート、又は窓ガラスコートでお手入れをして下さいね。





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メタル素材、 塗装 、シールド、 などの色々な部分でお試し下さい。

お手入れ前のウォーミングアップをヘッドライトでしてからお使い下さいね!

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